县运输站的汽车不能隨便开，除非是特別紧急的事情才能调度一下汽车。
江成是一个多星期前入职运输站的，也就是快一月底。上个月只上了三天班，准確点来说只有两天。因为第一天来报导，入职登记，领劳保品，来运输站待了半天就直接下班了。
到现在总共上了六天班，而上个月哪怕只是加报导才上了三天班，这个月也能领半个月的工资。
在这个时代就是这样规定的，十五號之前来报导上班的，哪怕是刚十五號那天，到下个月能领一个月的工资。而过了十五號，不管哪天来报导上班，哪怕是月底最后一天，上一天半也能领半个月的工资。
江成从上班到现在，就发过一趟车，从焦化厂拉了五吨焦炭去市里的钢铁厂。因为义安离市区近，加上那钢铁厂是建设在郊区，总共八十公里，能当天去当天回。
给市区送焦炭，那是硬性任务指派。但就算如此，焦化厂也没资格直接指挥运输站拉货。
能给运输站下任务的，只有县里能有权利批车批油的部门。
解放卡车ca10是汽油车，汽油是国家统配物资。像义安县城之前都没有汽车，根本不可能会有加油站。
就这样说吧，在以前能在县里找到汽油的地方，只有县供销社，而且最多只有铁皮油桶装的一点汽油。
县供销社能有汽油，那是应急的。万一有车路过，碰上事故需要点汽油。而这年头能开车坐车的，基本上都是领导。
义安县没有加油站，运输站成立后，在停车处一个角落搭建了一个建议的棚子。棚子里面存放了一个铁皮大油桶，大油桶能装一百公斤的汽油。
这一百公斤汽油就是运输站一个月的定额，也就是说一个月跑完一百公斤的汽油，汽车就得停运。
而解放卡车百公里油耗25~30升，差不多二十多公斤汽油。这也就是说，运输站正常指定任务也就只能跑最多五百公里，然后就不能跑了。
所以能额外调动运输站这辆卡车的，只有县里几个领导和重要部门主任。这些人差不多也就一个巴掌能数的过来。
不是运输站不听其他部门指派，关键是那些部门能有批汽油的权利。
只有批了汽油证明，运输站才能去商业局领汽油批条，拿著商业局的批条，才能去领定额外的汽油。
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“江师傅，忙著呢。”
“陈站长，我忙不忙还不是你说了算嘛，有单子？”
江成笑著对著进门的陈明刚说道，现在两人在单位里，除非是在睡觉，看报纸或者隨意溜达都算是忙。
“过几天就过年了，很多单位都要放假，能有什么单子，我是给你送这个来了。”陈站长从厚实的衣服口袋里掏出了一个信封递给江成道。
“站长，站里过年还要值班？”江成接过信封放在桌子上询问道。信封里是这半个月的工资到帐了，应该还有一些福利票证。
“不需要来这边值班，但江师傅你可能不能乱走动。”陈明刚回应道。
江成点了点头，这事情前两天两人就交流过。这运输站就一辆车和他一个司机，別看他整天坐休息室喝开水看报纸，其实他这个司机岗位基本全年无休。
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县里就这一辆汽车，只要县里有紧急任务，肯定就靠这辆车。所以运输站的情况是车停著，人不能离开，一有情况可能就立刻出车。
所以江成每个月都要加班，不过这个年代没有加班费一说，而是给津贴费。
这个隨时待命，就算给司机放假，司机还不能去联繫不到他的地方。因此不光是运输站的司机，很多单位的司机都是没休息的。
在家里待著要让单位隨时能联繫上，那不如在单位里上班，还能有津贴。
陈明刚对江成说的不能乱走，意思就是过年期间，他就算不来单位里，也要在家里別去外面溜达。
现在过年法定放三天假，初一到初三。初一要去拜年，初二回娘家，初三歇一歇什么都不干，调整好心態初四去上班。
而江成这种情况，初一拜年也只能是跟县里的亲戚拜年，乡下有亲戚一个来回耽误很久的，还不能去拜年。
另外就是江成还是单身，初二倒是不用去媳妇的娘家。但是没结婚的话，应该陪爸妈去外公外婆那边一趟。
初二的时候，江成倒是能去外公那边一趟，不过他得卡著时间去。
这司机待命，要应付紧急情况，不可能完全做到隨叫隨到，一般做到两小时內能联繫上就行了。
“明白。”江成简单的回应道。
“江师傅，那你忙著，我就过去了。”陈明刚对著江成客气的说道。
虽然陈明刚是运输站的站长，名义上他负责站里的一切，但实际地位並不比江成高，所以陈明刚对江成是比较客气的。
运输站站长在站里负责各种手续的，要是跟站里的司机不对付。在出任务派车的时候，司机要发难，吃不消的是站长。
陈明刚过来主要是给江成发工资和票证，所以说了几句话就离开回自己的工作办公室了。
在陈明刚离开后，江成就立刻打开了信封，然后把信封里的东西往桌子上倒了出来。
两张大黑拾，然后五块的黄五圆，三块的井冈山，两块的宝塔山，红色的一块。五角，两角和一角的纸幣都有。
总共三十多块钱，当然了，江成半个月的工资肯定没有这样多。
汽车司机的工资级別跟这个年代的八级工人標准不一样。司机是五级十等的標准，就是司机只有五个级別，但是每个级別有正副级。
江成是汽车兵退伍，不过毕竟服兵役也总共就三年，满打满算能有两年左右的驾驶经验就不错了。
三年退伍兵，除非在部队里获得过技术方面的奖状，否则就算是开车技术好，转到地方也就是正五级標准。
另外就是昌城这边属於四类区，工资肯定比不了四九城和沪城那样的城市地区，昌城这边的货车司机正五级只有四十二块钱。
江成算了一下发给自己的钱，三十一块七毛。没直接给三张大黑拾，那是这年头拿十块钱去买东西，除非是去供销社，否则很有可能面临找不开的情况。
这三十一块七毛，有二十一块的基础工资。上个月江成虽然只跑了一趟车，但司机只要出车就有补助，跑长途的话一天各种补助下来能有一块多。
而江成虽然只是跑市区短途，但他是一个人跑的，车身没押运跟车人员，所以补助津贴会高一些。
跑运输的，政策是明文规定，司机必须配助手押运人员。
但规定是死的，人是活的。
在这个年头，基本上有车的县城，开车就司机一个人的。如果是企业单位，司机还要兼採购。
江成上个月月底跑那一趟，因为没装卸员，他领的津贴就多五毛钱，所以有一块钱。
至於其他的钱，那是过年福利。
其他单位有年货，发的是实物，肉，面，糖，油，糕点之类的。这些东西其实是县里的商业局和物资局先给单位发各种票证，然后单位的后勤部门去供销社和食品站把东西买来发给职工。
而运输站现在就陈明刚和江成两人，上面部门直接给陈明刚票证和钱了，让他自己去购买。
江成是司机，上面还特殊照顾，福利比站长高。给了八块多现金，买完发的票证年货，还能有几块钱多，算是奖金了。
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