欢好宫 > 玄幻小说 > 重生65:从结交船王成香江巨头 > 第42章二手车生意启动
    上午8点,吃完早餐,刘成林带著两人前往董宅。
    一进入董家的府邸,刘建国和王德福就被眼前的场景惊呆了。
    青砖黛瓦藏在浓密的绿植间,庭院里的南洋杉挺拔葱鬱。
    佣人穿著整齐的制服从容穿梭,处处透著豪门的静謐与气派。
    这与红旗大队的房屋,大兴安岭的雪地,简直是两个世界。
    “族长,这里是……。”刘建国吞吞吐吐地询问。
    刘成林头也没回,平静地解释:
    “这是香江船王董家的府邸,董叔是祖父生前的好友,也是香江最大的船王之一。”
    “我在香江站稳脚跟,你们能安稳地越过边境,全赖董叔的帮助。”
    “今天,我带你们俩,主要是向董叔表达感谢。”
    刘建国和王德福恍然大悟。
    进入客厅,精致的水晶灯和各类古董摆件,让初入大都市的两人,身心震撼。
    他们也意识到,族长带自己见的人,绝不简单。
    得到消息的董船王,身著宽鬆的丝绸唐装,坐在客厅的红木沙发上等候。
    见几人进来,他笑著抬手示意。
    “成林,快坐。这两位就是你宗族的后辈吧?”
    刘成林侧身引著两人上前,轻声提醒道:
    “建国、德福,见过董叔。”
    刘建国和王德福连忙挺直腰板,恭敬地鞠躬。
    “董叔,晚辈刘建国/王德福,见过您。”
    两人的声音略显侷促,双手紧张地贴在裤缝,不敢抬头细看眼前的大人物。
    董船王摆了摆手,语气温和。
    “不必拘谨,都是自己人。成林跟我说了,你们是踏实能干的后生。在香江有任何难处,都可以跟我说。”
    董船王的目光扫过两人,见他们身形挺拔,眼神诚恳,眼底多了几分讚许。
    刘成林挑人的眼光,向来靠谱。
    待两人坐下,刘成林笑著道出另外的目的。
    “董叔,不知明杰在哪?”
    董船王最近感到奇怪,小儿子董明杰不知什么原因,学乖了很多。
    不但不再流连花丛,反而关心起家族在东南亚的业务。
    如今,刘成林问起,他略带自豪地说:
    “明杰啊!他最近在帮助家族打理生意。你找他有什么事吗?”
    刘成林解释说:
    “年前,我与明杰兄商议好,合伙经营二手车生意。明杰主动承揽了前期的市场调查工作。”
    “时间过去半个月了,我今天是想问问他,东南亚二手车市场的调查,进展到了哪一步。”
    董船王挑眉,隨即瞭然点头。
    “哦?二手车生意?倒是个新鲜路子。东南亚近年来经济渐热,华人社群壮大,汽车需求肯定在涨。”
    “明杰这孩子,昨天在吉隆坡发了电报,说今天中午乘坐飞机到港。等他回来,我让他去找你。”
    刘成林起身感谢。
    “多谢董叔费心。”
    董船王笑著端起茶杯。
    “好,年轻人有干劲就好。二手车生意要是做起来,东方海外可以帮你们搭把手。”
    “货轮刚好能顺带运输车辆,比找其他航运公司稳妥,运费也能给你们优惠。”
    有董船王这话,刘成林心中更有底了。
    东方海外的航线,覆盖东南亚的主要港口。
    这正是二手车贸易,最关键的物流保障。
    “那我就先谢过董叔了。有您的航运支持,这生意基本就成了一半。”
    “我先带建国、德福回去熟悉业务,等明杰兄过来,我们再细谈具体的方案。”
    辞別董船王后,刘成林带著两人返回汉唐报业。
    路上,刘建国忍不住小声问:
    “族长,咱们真要做二手车生意啊?我连汽车都没开过,更別说贸易了。”
    刘成林语气平静。
    “没接触过可以学。东南亚市场现在是块肥肉,我们先下手为强,一定可以吃下最肥美的一块。”
    “我们日后將会从欧美霓虹收购老旧车辆,经过维修后,运输到东南亚加价售卖,利润空间极大。”
    王德福点点头,眼里满是坚定。
    “族长,我们听你的,一定好好学,不给你丟脸。”
    ……
    下午三点,汉唐报业办公室的门被推开。
    董明杰一身休閒西装,拎著公文包,进门就笑著说:
    “成林,我可算赶回来了。东南亚的调查资料,我都整理好了。”
    刘成林惊喜地起身,招呼他坐下。
    “辛苦明杰了,应该吃了不少苦吧?”
    董明杰原本风流倜儻的神情,立马垮了下来。
    “可不是吗?很多地方根本不是人能住的。气候湿热就算了,居然没有空调,实在太难受了。”
    刘成林笑著倾听。
    当下虽然是2月,但东南亚靠近赤道,气温常年维持在三十多度。
    经济发达的城市还好,稍微落后点的地方,酒店根本不会配备製冷设备。
    別说空调了,连瓶冷饮也很难买到。
    这对出身富贵的董明杰来说,確实是场磨难。
    经过一番抱怨,董明杰舒缓了心中的鬱结。
    不用刘成林继续询问,他直接打开公文包,拿出一沓调查报表和照片,铺在桌上。
    “成林,我跟你说。我在吉隆坡、星洲、曼谷跑了一圈,情况比我们预想的还好。”
    “那边的二手车市场,简直是『卖方市场』。一辆用了两年的丰田汽车,售价比新车还高。”
    “哪怕是出厂十年的老车,只要车况良好,依旧可以卖到新车价格的八成。”
    董明杰的描述,让刘成林想起八九十年代的內地。
    当时不也是这样吗?
    在人均工资几十块的年代。
    一辆新车,出厂价可能是5万。
    但只要拿到手,加价一倍,依旧可以轻鬆售出。
    哪怕是二手车也不怕,按照新车价销售,人群会排到几里外。
    十分离谱。
    据刘成林所知,內地当时是因为汽车年產量少,进口额度受限。
    但东南亚又是什么情况?
    怎么会復现八九十年代的內地呢?
    在刘成林的询问下,董明杰给出了原因。
    “核心原因有两个。一是当地政府对进口新车,徵收高额的关税,动輒就是50%以上,再加上其他费用,新车价格居高不下。”
    “二是没有车企重视这片市场,各国至今没有一家现代化的汽车製造厂,基本上全靠进口。”